อุณหภูมิที่มากเกินไปส่งผลกระทบต่อแรงเสียดทานของแบริ่งได้อย่างไร?

ผลกระทบหลักของอุณหภูมิสูงต่อแรงเสียดทานของแบริ่งคือ:

1. การหล่อลื่นล้มเหลว

ที่อุณหภูมิสูงน้ำมันพื้นฐานจะระเหย (น้ำมันแร่ระเหยได้อย่างมีนัยสำคัญสูงกว่า 80 องศา) ทำให้เกิดความหนืดลดลงอย่างรวดเร็ว (30% -50% สำหรับอุณหภูมิเพิ่มขึ้นทุก ๆ 10 องศา) สิ่งนี้นำไปสู่ความหนาของฟิล์มน้ำมันไม่เพียงพอ (<0.1μm), causing oil film rupture. The friction coefficient rises from 0.001-0.005 to above 0.1, creating a vicious cycle of "high temperature → oil film rupture → increased frictional heat → higher temperature." Simultaneously, the grease oxidizes and decomposes (for example, lithium-based grease above 120°C), generating acids that corrode the metal and carbide deposits that cause abrasive wear.

2. การย่อยสลายของวัสดุ

ความแข็งของเหล็กกล้าลดลงเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น (HRC60 ลดลงอย่างมีนัยสำคัญสูงกว่า 200 องศา) นำไปสู่การเสียรูปพลาสติกในเขตติดต่อ (SAG/Bulge ในสนามแข่ง) การขยายตัวทางความร้อนที่แตกต่างกันทำให้เกิดการฝึกปรือผิดปกติ: การคลายวงแหวนด้านในจะเพิ่มแรงเสียดทานแบบเลื่อน; ความพอดีกับสัญญาณรบกวนของวงแหวนด้านนอกอาจทำให้เกิดการจับกุมองค์ประกอบการกลิ้งเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจาก 0.001-0.005 สำหรับแรงเสียดทานการหมุนเป็น 0.1-0.3 สำหรับแรงเสียดทานแบบเลื่อน

3. การเสื่อมสภาพของเงื่อนไขการติดต่อ
หลังจากการแตกของฟิล์มน้ำมันอุณหภูมิสูงในภูมิภาคไมโครที่มีการแปล (สูงถึงหลายร้อยองศาเซลเซียส) ทริกเกอร์โลหะไมโครมิสเตอร์ซึ่งจะทำให้เกิดการสึกหรอของกาวและการไหลของโลหะ อุณหภูมิสูงเร่งการสึกหรอของออกซิเดชัน (การก่อตัวของวัฏจักรและการไหลของฟิล์มออกไซด์เช่นFe₃o₄) ลดความแม่นยำของมิติ สิ่งสกปรกเข้ามาหลังจากความล้มเหลวของแมวน้ำทำให้การสึกหรอของการขัดลดลง

4. ผลกระทบทางอ้อม
ผลกระทบของการเสียรูปความร้อนและการกวาดล้างที่ผิดปกติเพิ่มการสั่นสะเทือน (ตัวอย่างเช่นเพิ่มการเร่งความเร็วจาก 0.1G เป็น 1G) แรงเสียดทานของแรงเสียดทานทำให้ฟิล์มน้ำมันทำให้เกิดวัฏจักรรองของ "การสั่นสะเทือนแบบสั่นสะเทือน"

สรุป: อุณหภูมิสูงทำลายการหล่อลื่นวัสดุที่อ่อนตัวลงและการสัมผัสที่ลดลงทำให้เกิดแรงเสียดทานที่จะเสื่อมสภาพจากการหล่อลื่นของเหลวไปจนถึงการเสียดสีของเขตแดน/แรงเสียดทานแห้งพร้อมด้วยการรวมกันของกาวออกซิเดชั่นและการสึกหรอ อุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่องจะทำให้เกิดเสียงผิดปกติติดขัดหรือแม้กระทั่งการเผาไหม้ อุณหภูมิในการทำงานจะต้องควบคุมน้อยกว่าหรือเท่ากับ 70-90 องศา (ขึ้นอยู่กับประเภทแบริ่งและไขมัน)