มาตรฐานความปลอดภัยสำหรับล้อเบรกคืออะไร?

มาตรฐานความปลอดภัยสำหรับล้อเบรกรวมถึงมาตรฐานระหว่างประเทศและในประเทศดังนี้:

มาตรฐานสากล:

EN 12530: มาตรฐานทางเทคนิคของยุโรปสำหรับลูกล้อและลูกกลิ้งแบบดึงแบบพุชที่ดำเนินการด้วยตนเอง มาตรฐานนี้ใช้กับเกวียนอุปกรณ์และอุปกรณ์มือถืออื่น ๆ ที่ใช้ในพื้นที่สาธารณะเช่นห้างสรรพสินค้าโรงพยาบาลและโรงเรียน มันมุ่งเน้นไปที่การประเมินความสามารถในการโหลดของลูกล้อความทนทานประสิทธิภาพการเบรกแบบคงที่และแบบไดนามิกและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน ตัวอย่างเช่นเมื่อทดสอบประสิทธิภาพของกลไกการเบรกและ/หรือการล็อคจำเป็นต้องใช้เมื่อใช้การดึงแนวนอนล้อจะต้องไม่แสดงการหมุนตามแนวแกนใด ๆ และพื้นผิวเบรกจะต้องไม่ลื่น จะต้องมีการเบี่ยงเบนของล้อหรือการกระจัดของกลไกการเบรกมากกว่า 1 องศา

ISO 22881: สร้างมาตรฐานประสิทธิภาพของล้อและล้อที่ใช้ในอุปกรณ์ขับเคลื่อนที่ดำเนินการด้วยตนเองสำหรับการใช้งานสถาบัน มันระบุรายการทดสอบที่สำคัญสำหรับล้อเช่นโหลดแบบไดนามิกโหลดคงที่ความต้านทานไฟฟ้าและความต้านทานต่อแรงกระแทก นอกจากนี้ยังรวมถึงข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเช่นการทดสอบความเหนื่อยล้าของกลไกการเบรกและ/หรือการล็อคเพื่อให้แน่ใจว่าความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของลูกล้อในการใช้งานจริง

ISO 22880: มาตรฐานนี้ระบุข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพสำหรับล้อเก้าอี้หมุนรวมถึงคุณภาพพื้นผิววัสดุและเบรก หากเก้าอี้หมุนติดตั้งเบรกล้อจะต้องเข้ากันได้กับเบรกเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียรและความปลอดภัย

มาตรฐานในประเทศ:

GB/T 14687-2011: นี่เป็นมาตรฐานที่สำคัญของจีนสำหรับล้ออุตสาหกรรมที่ใช้กับล้อมือถือที่ไม่ใช้พลังงานและล้อสำหรับยานพาหนะและอุปกรณ์อุตสาหกรรม มาตรฐานนี้ระบุคำศัพท์และคำจำกัดความการกำหนดโมเดลพารามิเตอร์พื้นฐานข้อกำหนดทางเทคนิควิธีการทดสอบและกฎการตรวจสอบสำหรับล้ออุตสาหกรรม แต่ไม่ครอบคลุมวงล้อสำหรับเฟอร์นิเจอร์กระเป๋าเดินทางและแอปพลิเคชันอื่น ๆ

T/ZSJL003-2021: มาตรฐานนี้เสนอและประสานงานโดยสมาคมอุตสาหกรรม Caster Zhongshan ครอบคลุมการทดสอบประสิทธิภาพเบรกสำหรับล้อเบรกรวมถึงเบรกล้อและเบรกที่เคลื่อนย้ายได้ มาตรฐานนี้ระบุข้อกำหนดการทดสอบเบรกสำหรับล้อประเภทต่าง ๆ ภายใต้แรงโหลดที่สอดคล้องกัน ตัวอย่างเช่นล้ออุตสาหกรรมที่มีความเร็วน้อยกว่าหรือเท่ากับ 4 กม./ชม. ต้องทนต่อแรงดึงแนวนอน 15% ของแรงโหลด L1 และล้อเดี่ยวไม่ควรหมุนรอบแกน